De thrust-rotor is gecentreerd tussen 3 steunen. Eerst was er maar 1 steun gebruikt of 2 steunen, maar deze hadden nadelen. 1 steun was namelijk erg onstabiel en dus niet veilig. Bij het gebruik van 2 steunen was het lastig om de rotor goed te centreren. Door het gebruik van 3 steunen was de constructie steviger en makkelijk te centreren.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten